Надежное электроснабжение — это основное требование как для частных лиц, так и для бизнеса. Перебои в подаче электроэнергии могут вызвать серьезные проблемы, такие как выход из строя медицинского оборудования, сбои в работе и закрытие школ. Чтобы избежать этих проблем, многие люди выбирают резервный дизельный генератор в качестве резервного источника питания.
Несмотря на то, что дизельные двигатели традиционно ассоциировались с тяжелой техникой, они отлично подходят для обеспечения энергией вашего дома или бизнеса. Вот некоторые из преимуществ использования дизельного генератора:
Повышенная эффективность. Дизельное топливо плотнее бензина и содержит больше энергии на единицу объема, что обеспечивает более высокую термодинамическую эффективность. Это означает, что вам нужно меньше топлива для производства того же количества энергии, что приводит к снижению выбросов. По сравнению с бензиновыми двигателями дизельные двигатели на 40 % эффективнее.
Низкие требования к техническому обслуживанию. В отличие от бензиновых двигателей, дизельные двигатели не имеют свечей зажигания или карбюраторов. Это означает, что при регулярном обслуживании требуется проверять и заменять меньше деталей, что снижает общую стоимость владения.
Стабильное топливо. Дизельное топливо имеет более высокую температуру воспламенения, чем бензин, что снижает вероятность воспламенения от искр или огня. Он также имеет более высокую температуру кипения, чем вода, и представляет собой стабильную тяжелую жидкость, которая медленно испаряется. Цена дизельного топлива на заправке также более стабильна и не так сильно колеблется, как бензин.
Надежный и выносливый. Высокая степень сжатия и высокая температура в дизельных двигателях требуют более надежной и прочной конструкции, что делает дизельные двигатели более надежными и долговечными.
Самосмазывающаяся топливная система. Дизельное топливо похоже на масло и густое, что обеспечивает самосмазывание топливной системы двигателя, включая топливный насос и форсунки.
Больше крутящего момента при низких оборотах. Из-за высокой степени сжатия в дизельных двигателях они создают больший крутящий момент при низких оборотах по сравнению с бензиновыми двигателями.