Знаете ли вы причины, по которым не работает топливный насос дизель-генератора? Что касается этой проблемы, в полной статье мы подробно объяснили.
Фактически, функция топливного насоса дизельного генератора заключается в обеспечении достаточного количества перекачиваемого топлива. На самом деле дизельное топливо циркулирует при низком давлении, чтобы обеспечить топливную эффективность дизель-генератора. А вот выход из строя масляного насоса дизель-генератора напрямую влияет на коэффициент использования агрегата. Поэтому любые повреждения, вызванные масляным насосом дизельного генератора, необходимо устранять немедленно. После этого проблема мгновенно исчезла.
Причины, по которым не работает топливный насос дизельного генератора:
Топливный насос дизельного генератора не работает Внешнее воздействие Недостаточно топлива или не подается топливо. Недостаточная подача топлива от топливного насоса приведет к тому, что небольшие дизель-генераторы не смогут работать при полной нагрузке или без нагрузки. Если масляный насос не подает масло, небольшой дизель-генератор не запустится. Причины неисправности топливных насосов дизель-генератора следующие:
Проблемы с впускными и выпускными клапанами
Проблема с поршневым маслоперекачивающим насосом
Проблема в том, что сетка масляного фильтра масляного насоса заблокирована.
Ручной масляный насос не закрывается плотно.
Проблема с нефтью
Проблемы с впускными и выпускными клапанами:
Внутренний и внешний клапаны генератора закрыты неплотно. При осмотре выход маслоперекачивающего насоса дует. В общем, это может быть профилактикой. Если он дует, клапан слива масла не закроется. А также вдохните ртом. Более того, его необходимо заблокировать; в противном случае впускной клапан не будет закрыт.
Также такой же эффект будет иметь недостаточная эластичность или поломка впускных и выпускных клапанов, если они неплотно закрыты. Это затруднит выхлоп дизель-генератора. Так что его можно готовить главным образом с осторожностью.
Проблема с поршневым масляным насосом:
Основные проблемы с поршнем масляного насоса включают чрезмерную насадку поршня, заедание поршня, сломанную пружину поршня, застрявший шток поршня и т. д. При возникновении проблемы с перекачивающим насосом, деталями, связанными с поршнем, или поршнями, мощность масляного насоса не может работать должным образом, и тогда возникает проблема с работой масляного насоса. .
Проблема в том, что сетка масляного фильтра масляного насоса заблокирована:
Если сетка фильтра соединения впускного маслопровода топливного насоса дизель-генератора заблокирована, ТНВД не будет подавать достаточное количество топлива, и цилиндр разрежется. выключается и не может запуститься. Сетка впускного масляного фильтра топливоперекачивающего насоса является компонентом, фильтрующим дизельное топливо дизель-генератора. Как правило, он отфильтровывает примеси в дизельном топливе и обеспечивает чистое дизельное топливо для генератора. И долгое время без фильтра очистки. Это может привести к засорению фильтра.
Ручной масляный насос закрыт неплотно:
Если ручной масляный насос дизельного генератора закрыт неплотно, в насос попадает некоторое количество воздуха. Поступление воздуха приводит к тому, что внутреннее давление масляного насоса становится огромным. Это вызывает проблемы с поглощением масла, поскольку оно поглощает масло напрямую. Это может стать основной проблемой при запуске дизель-генератора.
Проблема с нефтью:
Общими причинами проблем, влияющих на подачу масла, являются ослабленные соединения шланга подачи масла и недостаточное количество масла в масляном баке. Обе эти причины приводят к из-за недостаточной подачи масла. Кроме того, недостаточная подача масла может напрямую привести к тому, что дизельный двигатель не запустится или внезапно остановится во время работы дизель-генератора.
В заключение:
Поэтому в целом, надеюсь, эта статья о причинах неработающего ТНВД дизельного генератора будет понятна всем.