Что такое мокрое штабелирование?

Термин «мокрое штабелирование» означает эффект несгоревшего топлива, накапливающегося в выхлопной системе дизельных двигателей. Это несгоревшее топливо соединяется с сажей и парами масла, в результате чего образуется густой липкий осадок. Если оставить этот остаток на длительное время, он может вызвать различные проблемы, включая снижение производительности двигателя, увеличение выбросов и потенциальное повреждение генератора.

Причины мокрого штабелирования и решения

Мокрая укладка обычно возникает в результате работы дизельного генератора при небольших нагрузках или в течение длительного времени при низких рабочих температурах.

Однако этому состоянию способствуют несколько факторов:

Работа с низкой нагрузкой

Дизельные генераторы предназначены для работы с оптимальной эффективностью при работе с полной нагрузкой или близкой к ней. Когда генератор постоянно работает с низкой нагрузкой (обычно ниже 30% номинальной мощности), он не достигает необходимой рабочей температуры, что приводит к неполному сгоранию топлива. Это неполное сгорание приводит к тому, что несгоревшее дизельное топливо попадает в выхлопные трубы и систему, вызывая мокрое штабелирование. Чтобы предотвратить это, старайтесь эксплуатировать генератор на 70 % его номинальной мощности или выше.

Частые короткие пробеги

Включение генератора в течение коротких периодов времени без достижения оптимальной рабочей температуры может привести к мокрому штабелированию. Короткие пробеги не позволяют двигателю сжигать несгоревшее топливо и накопившуюся сажу, что со временем приводит к ее накоплению. Старайтесь использовать генератор только тогда, когда вы сможете проработать его на заданную длину, чтобы двигатель мог достичь целевой температуры.

Низкая температура окружающей среды

Работа дизель-генератора в холодных условиях без надлежащего предварительного подогрева может усугубить ситуацию с мокрым штабелированием. Низкие температуры затрудняют достижение двигателем необходимой рабочей температуры, увеличивая вероятность неполного сгорания топлива. Именно поэтому в холодную погоду рекомендуется предварительно прогревать двигатель.

Неправильное обслуживание

Плохо обслуживаемый генератор может работать неэффективно, что приводит к неполному сгоранию и повышенному риску мокрого штабелирования. Пренебрежение регулярным техническим обслуживанием, таким как замена масла, проверка топливной системы и замена воздушного фильтра, может привести к мокрому штабелированию.

Использование некачественного топлива

Некачественное или загрязненное топливо может гореть менее эффективно, что приводит к неполному сгоранию. Использование топлива, соответствующего спецификациям производителя, необходимо для предотвращения мокрого штабелирования.

Эффекты мокрого штабелирования

Мокрая укладка может снизить эффективность вашего генератора, поскольку двигателю будет трудно сжигать накопившееся топливо и сажу. Такая неэффективность может привести к повышенному расходу топлива и увеличению эксплуатационных расходов.

Накопление несгоревшего топлива в выхлопной системе приводит к увеличению выбросов вредных загрязняющих веществ, таких как окись углерода (CO), углеводороды (HC) и твердые частицы. Это может привести к несоблюдению экологических норм и способствовать загрязнению окружающей среды.

Со временем мокрое штабелирование может привести к значительному повреждению компонентов двигателя. Это повреждение может привести к дорогостоящему ремонту или даже полному выходу двигателя из строя, если его не устранить незамедлительно.

Непрерывная работа в условиях мокрого штабелирования может значительно сократить срок службы вашего дизель-генератора, что приведет к преждевременной замене и затратам на аренду.

Свяжитесь с нами, чтобы узнать, чем мы можем помочь вам в обслуживании или ремонте вашего генератора.