Если вы когда-либо пытались подняться на высоту, вы должны были заметить, что у вас быстрее перехватывает дыхание. Это связано с тем, что плотность кислорода в воздухе, которым вы дышите, уменьшается по мере того, как вы поднимаетесь выше. То же самое происходит и с двигателем. Чем выше высота, тем меньше воздуха и кислорода для сгорания топлива, поэтому двигатель теряет мощность. Решение состоит в том, чтобы турбонаддув на высоте.
Безнаддувный двигатель, также известный как безнаддувный двигатель, представляет собой двигатель внутреннего сгорания, в котором впуск воздуха зависит исключительно от атмосферного давления и не имеет принудительной индукции через турбокомпрессор или нагнетатель.
Безнаддувный двигатель, который используется в большинстве небольших генераторов, будет терять 3% своей мощности на каждые 1000 футов подъема без турбонаддува.
Например
на высоте 1000 футов вы теряете 3 %,
на высоте 10 000 футов вы теряете 30 %
Это может показаться не таким уж большим, но это влияет на запуск, эффективность использования топлива и способность генератора работать с большой нагрузкой.
Если вам нужен двигатель для нормальной работы на высоте, рассмотрите вариант с турбокомпрессором.
Преимущества турбодизельных генераторов
Турбокомпрессор (турбокомпрессор) – это устройство принудительной индукции с приводом от турбины, которое увеличивает выходную мощность двигателя внутреннего сгорания за счет подачи дополнительного сжатого воздуха в камеру сгорания.
Турбонаддув на высоте — эффективный способ минимизировать потери мощности из-за высоты и низкой плотности воздуха. На больших высотах турбокомпрессоры сжимают больше воздуха в цилиндры двигателя, компенсируя более низкую плотность воздуха, позволяя двигателю производить мощность, как если бы он находился на уровне моря. Эта дополнительная возможность настройки доступна только в приложениях с турбонаддувом.
Двигатели-генераторы будут регулировать давление наддува и другие параметры для поддержания той же мощности, пока турбонагнетатель может поддерживать дополнительный объем воздуха и скорость двигателя.
Уход за двигателем с турбонаддувом
Турбодвигатели могут сильно нагреваться, поскольку они используют поток выхлопного воздуха для вращения и еще один порт для сжатия впускного воздуха, прежде чем он попадет в двигатель.
Масло используется для охлаждения и смазки турбокомпрессора. Масло уже имеет решающее значение для долговечности двигателя. Это бесценно для жизни турбокомпрессора. Если ваш генератор много работал, дайте ему поработать в течение пяти минут, прежде чем выключать его, чтобы он мог продолжать охлаждаться и не нагревать контактирующее с ним масло из-за высокой температуры. Большинство генераторов, автоматических переключателей и контроллеров генераторных установок имеют период «охлаждения», который можно настроить для автоматизации этого процесса.
Нужен ли вам генератор с турбонаддувом?
Даже на обычных высотах двигатели с турбонаддувом могут развивать большую мощность, используя двигатели меньшего размера. Turbo также используется сегодня на многих автомобилях для увеличения мощности и производительности на любой высоте. То же самое относится и к генераторным двигателям.
Турбо издает немного больше шума из-за увеличенного потока воздуха, но для генераторов, которым время от времени приходится работать очень интенсивно, турбонаддув позволяет повысить эффективность использования топлива и мощность, которую они могут обеспечить в сложных условиях окружающей среды.
Двигатели с турбонаддувом не должны требовать большего обслуживания, чем двигатели без турбонаддува, но вполне могут предложить вам использовать синтетическое масло, чтобы предотвратить разрушение смазочного масла из-за сильной жары.
Аврора Генераторс Инк.
www.AuroraGenerators.com